一階を車が通れる1200人乗りバス、中国で計画中
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- 1 ： イタコ(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 10:48:49.07 ID:40CB77jL
- 写真の高架モノレール駅のような構造体は、
北京国際ハイテク博に出展された巨大立体バスのコンセプト模型。
一階部分は2車線のトンネルとして通常の車が通行でき、
2階部分では1200人から1400人を輸送できるという、
さすがは万里の長城の国(？)と思わせる雄大なバスまたは路面電車のアイデアです。
出展したのは中国深?の?世未来泊???有限公司、
勝手に日本風に書けば「華世未来駐車設備有限会社」。
同社いわく、車両交通量を抑えつつ多くの人を輸送するにはバスが有効だが、
渋滞を増やしてしまうという弱点がある。
地下鉄を通せば輸送量は解決するがコストが非常に高く時間もかかる。
そこで大量の人を運びつつ、自動車の通行には影響を与えない
巨大バスこそ解決手段である、との主張です。
「地下鉄の10%」というコスト試算の詳しい条件や誰もが気になる安全対策、
導入シナリオについては続きのプレゼン動画(中国語)およびリンク先の解説ページを参照。
もう少し「未来きた！」感が高い流線型のイラストもあります。
交通問題の解決はもちろん、新鮮なクライマックス場面を探している
都市災害カンフーアクション映画製作者のためにも実現してほしいアイデアです。
http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/
2010/08/hugebus202082010.jpg
http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/
2010/08/hugebus02082010-1280706868.jpg
http://japanese.engadget.com/2010/08/02/1200/
http://www.hsfuture.com/ehbus.html
- 2 ： 運輸業(長崎県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:49:34.81 ID:mG0PRNOK
- やべえよ中国
発想が独創的過ぎる
- 4 ： FR-F1(茨城県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:50:01.33 ID:diDXvSV0
- かっこいいな
- 5 ： 司法書士(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 10:50:15.94 ID:59k0IqTs
- こんなのが通れるほど中国は広い道路ばっかなのかすげーな
- 124 ： SAKO TRG-21(兵庫県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:11:41.89 ID:L0aECalu
- >>5
うん
まず中国は無駄に広い
そして邪魔な民家は「立ち退きです」の一言だけで取り壊し可能
- 250 ： 漫画原作者(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 12:25:33.54 ID:r7PS0KPY
- >>5
文革前かそこらの昔から幅広な道路にこだわってたような気がする。
他の都市は知らんけど、北京は。
- 6 ： はり師(三重県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:50:17.42 ID:C08Z0UjG
- バスにする必要なくね？
- 7 ： 政治厨(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 10:50:28.43 ID:hX9MKfwc
- バブル的な発想だな
- 8 ： 人間の恥(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 10:50:40.50 ID:b8bL3QI6
- 1200人ものれんのかこれ
- 9 ： システムエンジニア(宮崎県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:50:46.60 ID:0jsnvmDf
- 面白いね、いますぐやれ
- 10 ： 商業(中部地方) 投稿日：2010/08/03(火) 10:50:52.14 ID:GeXb1mfu
- 地下鉄ってそんなに金掛かるんだ
これも大概高そうだけど
- 17 ： アニオタ(熊本県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:52:02.56 ID:G/Kz68jt
- >>10
１ｋｍあたり２００～３００億円
- 11 ： 歌人(愛知県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:51:00.01 ID:hjnwzfmE
- 警察車両が車の上を通るのがパトレイバーであったけどあっちくらいは実現しねーかな
- 12 ： ネット乞食(新潟県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:51:00.36 ID:TOTTChdp
- 専用の高架橋作るより安くていいのかも
- 15 ： ノブ姉(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 10:51:28.96 ID:9zYQhezm
- 交差点ではどうすんだよ。
下の車が曲がれない。
- 19 ： 人間の恥(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 10:52:20.26 ID:b8bL3QI6
- 直進のみか
日本じゃ京都ぐらいしか使えんな
- 24 ： 俳人(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 10:52:49.06 ID:5Ad9vKRE
- 中国始まったな
- 25 ： トリマー(愛媛県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:52:53.57 ID:J5a7E59v
- カスメリケンは支那竹のこういうカオスな発想を恐れて
眠れる龍とか言ってたんだな
- 27 ： イタコ(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 10:52:58.52 ID:9EsQ4W3L
- 追突→横転したら大惨事ですな
それを回避するため、日本ではモノレールというものが作られた
- 28 ： 10歳小学5年生(北海道) 投稿日：2010/08/03(火) 10:52:59.02 ID:0yUwEG7b
- 空飛ぶ車よりは実用化の可能性は高いな
- 30 ： 脚本家(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 10:53:18.22 ID:J5gQQsYu
- 秋葉原でバスやトラックが、ヨドバシ近くのアンダーパスの鉄骨梁に
しょっちゅう激突している件
- 120 ： ヤクザ(愛知県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:10:25.84 ID:YDYuIBTM
- >>30
バスにぶつかろうもんなら大惨事だよな
- 125 ： 脚本家(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 11:11:51.01 ID:/Y3QPr3z
- >>120
そういえば最近どこかでウイングタイプのトラックが高架に激突
衝撃でウイング開いて対向車の運転手の首が飛んだ事故あったな
- 34 ： 路面標示施工技能士(静岡県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:53:48.34 ID:mBlYnuZ5
- これ車じゃなくて電車だろ
- 36 ： 監督(長屋) 投稿日：2010/08/03(火) 10:54:24.95 ID:Y2JV8Xw0
- この発想はなかった
- 37 ： コメディアン(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 10:54:27.91 ID:zop4MPj+
- 路面電車的なものじゃないの？
維持費とか燃料費のほうが無駄に高く付くんじゃないか
- 41 ： 脚本家(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 10:54:50.49 ID:1CsBmFlU
- 俺が妄想した通りの形でワロタ
- 43 ： 経営コンサルタント(長屋) 投稿日：2010/08/03(火) 10:55:34.98 ID:U3YNZo3z
- これはいい発想だな
ただ下の車が車線変更しようと思ったらこいつのせいで出来ねーｗとかありそうだけど
- 45 ： 検察官(長野県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:56:21.62 ID:Yevxbv5u
- これ高速に使えそうだなｗ
いい発想してるな
- 47 ： 歌人(愛知県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:56:24.55 ID:hjnwzfmE
- 道路が広いなら路面電車用の線路つくりゃいいだけじゃねーか
車と共用すると広い車道を使える分だけ大量輸送が可能なんだろうけど
んだけ事故は増えて運用の安定は損なわれるよな
- 50 ： 監督(北海道) 投稿日：2010/08/03(火) 10:56:49.91 ID:o90fh3m6
- 高架の自動車道の下に懸垂式モノレールでも引いた方がよくね？
昔はそういう使い方も想定されてたけど実現してるところはあるのかな？
- 59 ： ファシリティマネジャー(千葉県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:57:52.31 ID:Gh3pU90m
- 下の車「曲がりたいんですけどorz」
- 62 ： 殺し屋(大阪府) 投稿日：2010/08/03(火) 10:58:21.64 ID:arFiuSZA
- 穴が開いてる必要があるのか？
下の車は上のバスとほぼ同じスピードで走るから、
ずっとバスの下にいるだろ。ビュンビュン抜いていくとは思えない。
バスの後ろについて走ってるのと何が違うんだ
- 333 ： タコライス(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 16:25:49.19 ID:olAH1wxU
- >>62
そこまで速く走ることは想定されていないだろう
上部の本体を支える脚部がそんな速度の加減速には耐えられない
日本の東海道新幹線で1編成約1300人というところ
- 63 ： 俳人(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 10:58:22.54 ID:5Ad9vKRE
- 豊かになってくるとこういういい意味でアホなのが出てくるのはいい事
- 68 ： 歌人(愛知県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:59:05.33 ID:hjnwzfmE
- トンネル通れない閉所恐怖症の奴って本当にいるけど
閉所恐怖が後ろから迫ってくるなんてことがあるんだな
- 71 ： 鉄パイプ(福岡県) 投稿日：2010/08/03(火) 10:59:18.38 ID:E0+c7MvQ
- 面白いけど
安全性を全く考えてないだろ
- 74 ： 脚本家(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 11:00:29.28 ID:w48LNn8M
-
ところでこれはなんだ？
- 79 ： イタコ(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 11:01:08.09 ID:nLbt/LKy
- いっぽうロシアはバス専用道を造った
- 83 ： イタコ(広島県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:02:03.88 ID:MBm/eStQ
- 新しく路面電車を設置できない、スペースの全くない都市部を想定してるのか
面白いね。実用性皆無だけど
- 86 ： VSS(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 11:02:17.31 ID:yh1X6+Kc
- 運転しててこれが上に来たら生きた心地がしねえだろうな
- 88 ： 評論家(神奈川県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:02:30.93 ID:VSW9tqyA
- 停車時は便利そうだけど動いてる時は迷惑以外の何者でもない
- 89 ： 殺し屋(大阪府) 投稿日：2010/08/03(火) 11:02:43.01 ID:arFiuSZA
- ナウシカの巨大虫みたい
こんなのが後ろから迫ってくる道で車線変更とか怖い
- 92 ： 工芸家(岐阜県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:03:37.03 ID:IZW6rUjy
- 子供の頃の科学雑誌を見た時のようなｗｋｔｋ感
- 95 ： M24 SWS(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 11:03:59.82 ID:92l+QBVH
- 良い悪い抜きにしていろんなアイデアが出てくるところに勢いを感じる
- 96 ： 歌人(愛知県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:04:01.01 ID:hjnwzfmE
- １５億人口の国はやっぱり普通じゃいけないんだろうな
- 97 ： SR-25(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 11:04:04.76 ID:15b0nxkm
- 錯覚起こして事故多発しそうだなｗ
- 98 ： 検察官(西日本) 投稿日：2010/08/03(火) 11:04:05.55 ID:znOKfyIb
- これで下の車が洗車もできたら完璧だな
- 99 ： マフィア(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 11:04:19.11 ID:nDPbPhDZ
- 1200人てかなりすごいぜ
中央線の定員が1200人でちょうど同じ
- 100 ： 高卒(千葉県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:04:43.80 ID:WMV6CXCu
- 次回ポリスストーリーに出るのか？
ジャッキーはどんなアクションするんだろうな？
- 103 ： プロデューサー(大阪府) 投稿日：2010/08/03(火) 11:05:10.53 ID:5UocjSzW
- もっと凱旋門的なものが走行してるのを想像してたんだが単純に駅が動いてるだけだった
- 106 ： 社会のゴミ(大阪府) 投稿日：2010/08/03(火) 11:05:46.05 ID:5WjJLaDX
- 乗客の安全度は高そうだな
股の間で事故多発しそうだが
- 107 ：━◎"> イタコ(京都府) 投稿日：2010/08/03(火) 11:06:18.58 ID:bSjZtc8b
- [ ：：━◎]ﾉ 素直に高架造れや長城造った最強土建国家やろ．
- 111 ： ナレーター(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 11:07:29.96 ID:o0hLRF61
- どこから突っ込めばいいか分からん
安全性か操縦性か機構そのものか……
せめて主要道路の両端にレールを引くってぐらいの計画にならのか
- 165 ： 都道府県議会議員(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 11:33:50.20 ID:aMgUuB/t
- >>111
予算もな
金かかる割に利便性ないでしょこれ
- 122 ： ペスト・コントロール・オペレーター(dion軍) 投稿日：2010/08/03(火) 11:11:26.06 ID:UI/fM5Fn
- これはすごい
あいつらは未来に生きてる
- 123 ： 税理士(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 11:11:37.17 ID:CSQPFNlj
- 動画見ると、下通る車は自動で位置制御して衝突を回避、
事故ったら滑り台みたいなので避難。
ないわ…
- 129 ： コメディアン(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 11:13:22.15 ID:zop4MPj+
- ttp://www.umiwi.com/player/flvPlayer.swf?flvID=1541&autoPlay=0
- 135 ： 脚本家(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 11:17:06.47 ID:w48LNn8M
- >>129
曲がってるぞおいｗ
- 136 ： 石工(愛知県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:18:09.20 ID:qkD4z8It
- >>129
なるほどなー、ちゃんと色々考えてんだな
- 223 ： 警察官(香川県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:05:42.18 ID:U+rK2xvW
- 動画>>129だった。
カーブの直前で車は信号により停車させるとあるが、
日本の一部の地域みたいに赤になっても何台も通過するようでは確実に事故るな。
- 227 ： コメディアン(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 12:09:17.54 ID:zop4MPj+
- >>223
香川の場合は黄色は急いで進めだもんね
赤になる前に交差点に進入してたらセーフみたいな
- 234 ： 警察官(香川県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:11:17.55 ID:U+rK2xvW
- >>227
ちなみに香川では曲がり角のコンビニ駐車場はショートカットなｗｗｗこれマジｗｗｗ
- 334 ： タコライス(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 16:35:21.61 ID:olAH1wxU
- >>129
プレゼンの動画で見ると
カーブもすんなり曲がっているが
脱線防止をどうするかだなあ
直線ではどうにかなるにしても
あとはCG映像中の交通信号や街灯の位置があまりに高過ぎる
- 144 ： コピーライター(京都府) 投稿日：2010/08/03(火) 11:22:02.78 ID:F8MEc9+M
- レールがないとしたら運転手にかなり高度な技量が求められる
- 148 ： 国会議員(栃木県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:23:45.45 ID:5TZUR6e2
- マジ発想がとてつもないわ流石に四千年の歴史は伊達じゃないな
- 153 ： アナウンサー(不明なsoftbank) 投稿日：2010/08/03(火) 11:29:14.16 ID:wgB3CXuj
- 事故ですし詰めになったら暴動が起きるレベルだな。
- 162 ： 落語家(長屋) 投稿日：2010/08/03(火) 11:32:18.64 ID:hFrVEqo/
- 後ろにブレーキランプとか付いてるんだから、曲がる時には大分手前から
ウィンカー付けて進入禁止にすれば良いだけの事じゃないのか。
- 177 ： 税理士(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 11:39:38.34 ID:CSQPFNlj
- 同乗者が歩道に出ようとしてｸﾞｼｬﾘてのも考えられるな。
駐停車は確実に禁止じゃないと無理だろこれ。
- 178 ： きゅう師(アラビア) 投稿日：2010/08/03(火) 11:39:56.78 ID:xTec+msu
- 中国ならバス専用レーンとか作っても普通に乗用車が使いそうだしな
ただ下手に曲がらせようとすると事故とか故障が怖過ぎる
- 180 ： 鉈(京都府) 投稿日：2010/08/03(火) 11:40:14.95 ID:0toL+w1U
- 少し間違ったら反対車線に出るな
そこのところどうすんだろ？
- 186 ： 脚本家(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 11:43:22.54 ID:KEdHLxIW
- で、乗客の乗り降りはどうするの？
グイーンって長いタラップが出てくるのか？
- 191 ： 郵便配達員(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 11:44:51.84 ID:BRA3vko5
- 中国って歩道橋って無いの？
- 194 ： エンジニア(北海道) 投稿日：2010/08/03(火) 11:46:11.97 ID:sptPEV7R
- こっちじゃ確実に出来ないな
信号機だの電柱だの道路上を横切る送電線だの障害がおおすぐる
道路の端に違法駐車してるだけでもうアウトだ モノレールのが絶対安い
- 195 ： 学者(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 11:46:50.72 ID:Hl6tLORC
- この少ない接地部で1200人の人間と自重を支えきって移動できるのか？
- 196 ： ちんシュ大好き(広島県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:47:23.25 ID:h09ClxGs
- これ四車線道路で二台が行き違うとき、車高がオーバーしてるトラックとかは後続で待機しなきゃいかんのかね
- 201 ： 落語家(長屋) 投稿日：2010/08/03(火) 11:49:57.13 ID:hFrVEqo/
- >>196
>>129に出てるけど、この路面電車が通るレーンには車高制限のバーを設置して
そのレーン自体を通れなくするみたい。
- 210 ： ちんシュ大好き(広島県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:55:51.71 ID:h09ClxGs
- >>201
なるほどねえ
バスというより可動するトンネル設備と考えたほうがいいのかな
メンテや事故などリスク含めコスパがどうなるか興味あるな
運賃取ってるぶん良いのかもしれんが、半永久的な有料道路みたく思えばいいのかなぁ
- 197 ： 経済評論家(長屋) 投稿日：2010/08/03(火) 11:47:49.35 ID:/i9ClmLF
- バスが渋滞を増やすという理屈が分からん
バスやめて自家用車にした方が渋滞が増えるだろどう考えても
- 198 ： イタコ(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 11:48:12.52 ID:71vovIIa
- なにこれカッコイイなw
純粋に乗ってみたい
- 203 ： リセットボタン(沖縄県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:51:08.13 ID:5eOmtPaP
- 夏だと直射日光避けるためにバイク下に大量に溜まりそうだな。
- 208 ： 作業療法士(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 11:53:40.32 ID:ObVD85MV
- 停まる度に何百人も出入りしてたらまともに進まないんじゃないか
幅が広いから奥の人とか絶対出れないだろうし
- 209 ： 警察官(香川県) 投稿日：2010/08/03(火) 11:53:45.51 ID:U+rK2xvW
- カーブのことを考えると、一階は一車線が限界じゃね？内輪差云々とかの関係で。
- 212 ： タンタンメン(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 11:57:31.05 ID:3p3i8LRm
- バスのくくりでいいのかこれ・・・？
さすがにやるなら3車線分の幅にして2車線しか通さないぐらいの余裕持たせないと危なすぎる
- 213 ：Cooks 投稿日：2010/08/03(火) 11:59:07.63 ID:syN2jLuw ?DIA(100370)
- 下にいる車が右左折するときどうするの
ずっと動けなくて渋滞しちゃうぞ
- 215 ： スタイリスト(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 12:00:36.96 ID:aGb4k0te
- >>213
それは交差点の真ん中でこの乗り物が停車し続けるってこと？
ないだろ。
- 249 ：Cooks 投稿日：2010/08/03(火) 12:24:42.05 ID:syN2jLuw ?DIA(100370)
- >215
だって1200人乗れるとして
1車線で1シート3人としてそれが4列と2行で1ブロックとして24人
それが50ブロックあって
4列のシートと扉を合わせて1ブロックを6mとするとコックピットも併せて全長は約300m
20mの交差点を渡りきるのに時速30kmで走ってるとすると75秒もかかるじゃん
- 218 ： ダイバー(山梨県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:04:21.08 ID:YQAcy7Rp
- バブル終わったら博物館行きだな
でもちょっといいと思ってしまったｗ
- 219 ： カッペ(北海道) 投稿日：2010/08/03(火) 12:04:39.47 ID:2v1O0jU4
- 今の日本には、こういう発想をする人間がいなくなったよな
- 221 ： 宗教家(dion軍) 投稿日：2010/08/03(火) 12:04:56.36 ID:Co5pZNlk
- 渋滞した高速道路のレスキュー車両に採用してみてくれ
- 226 ： 警察官(香川県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:07:31.62 ID:U+rK2xvW
- でもなんだかんだ言って、懸垂式モノレールでいんじゃね？って思う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E3%83%A2
%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB
- 229 ： 郵便配達員(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 12:09:43.98 ID:BRA3vko5
- 戦時中や冷戦時の"とんでも兵器"に近い臭いがする
- 230 ： モデラー(香川県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:10:02.79 ID:qWoIYKxB
- >>1
なんじゃこりゃｗ
発想が自由すぎるｗ
- 237 ： 小池さん 投稿日：2010/08/03(火) 12:12:34.34 ID:TnSTzTv0
- なんか全盛期のソ連みているようで面白いな
- 240 ： パン製造技能士(長屋) 投稿日：2010/08/03(火) 12:14:37.14 ID:f2jxYGxe
- 路面電車の超スゴい奴と思えば良いの？
- 241 ： 評論家(山梨県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:15:15.77 ID:f2vy+abm
- でもこれって、乗降口に合わせた結構高さのあるプラットフォームを建てなきゃいけないんじゃ・・・
そのスペース分道路の幅が余計に圧迫されるんじゃね？
- 242 ： スリ(埼玉県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:15:24.50 ID:cLpOvq8d
- 2枚目の写真を見て、漂流教室で学校の周りにいた小さい化け物たちを
イイ匂いでおびき寄せて食った大きな化け物を思い出した
- 247 ： カッペ(dion軍) 投稿日：2010/08/03(火) 12:20:10.39 ID:MLG4Yx5M
- バブル期の日本のほうが発想が現実的だったなｗ
これはムリ
- 255 ： Opera最強伝説(三重県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:27:14.21 ID:pIAkoOQc
- >>247
どこが現実的なんだ
http://www.google.co.jp/images?q=X-Seed+4000&oe=utf-8&rls={moz:distributionID}:{moz:locale}:{moz:official}&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=fIxXTPa2CYzJceOmscAM&sa=X&oi=
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- 267 ： 落語家(長屋) 投稿日：2010/08/03(火) 12:36:19.79 ID:hFrVEqo/
- >>255
これだけの物が総工費3000億～で出来るって凄いな。
- 258 ： 棋士(dion軍) 投稿日：2010/08/03(火) 12:28:47.99 ID:xCw6HIgf
- 開いた口がふさがらないレベルの話だな・・・
- 260 ： ロリコン(千葉県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:30:09.09 ID:7NrtL/BM
- 子供が思い描くような無邪気な未来予想に突っ走る中国すげーな
てか自走式のトンネルなんておっかなくて通れねーよｗ
- 272 ： 殺し屋(豪) 投稿日：2010/08/03(火) 12:46:50.03 ID:d0Rmjuux
- こういうのは日本の十八番だったけど中国に取られたな
- 275 ： ダックワーズ(東日本) 投稿日：2010/08/03(火) 12:47:42.20 ID:FOg2FhHt
- 中国の信号無視半端無い
- 284 ： ソムリエ(埼玉県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:54:11.89 ID:855lfMSm
- 中国の交通事情と悪質な路上駐車で走行不能になるオチが見える
- 290 ： カーナビ(神奈川県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:56:34.86 ID:u2jubsoI
- 環状線のみとかにすればいいんでねーの？
最初からこれを想定して道路が作られていたならいいが実現は難しそうだな
- 292 ： 脚本家(東京都) 投稿日：2010/08/03(火) 12:58:35.92 ID:KvzeFHKJ
- このタイプで併走ドライブスルーとか出来そうだな
気抜いたら死ぬけど
- 293 ： タルト(千葉県) 投稿日：2010/08/03(火) 12:58:44.51 ID:IB3Uhk5b
- 中国なんか律儀に車線守らないから
車線上の軌道をまたいで走る一般車がいっぱいいて進めない予感
- 294 ： イラストレーター(埼玉県) 投稿日：2010/08/03(火) 13:01:48.45 ID:WH2lfFA8
- 中国 時速1000キロの電車を開発へ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1280740662/
こっちのほうが面白そうだ
＞理論上は最高時速2万キロに達することも可能
- 295 ： イラストレーター(北海道) 投稿日：2010/08/03(火) 13:05:54.77 ID:p7lyf5YK
- どうひいき目に見ても大惨事の臭いがぷんぷんするｗ
- 298 ： アンチアフィブログ(鳥取県) 投稿日：2010/08/03(火) 13:13:00.49 ID:mRibhXEB
-
クリアランスが低い気がするけど、これ絶対事故が起きるな。
現状、あそこってコンテナの上から溢れた過積載トラックが市内を暴走してるぞ。
でも面白そうだからもっとやれ
- 299 ： アンチアフィブログ(鳥取県) 投稿日：2010/08/03(火) 13:17:17.05 ID:mRibhXEB
- ああ、あと、くぐってる最中は中の車が危ないと思うよ。
洗車機で車が勝手に動いてるのと同じ錯覚で追突とか起きそう。
バスと並走するとなんか怖いでしょ？
- 312 ： イタコ(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 13:43:28.10 ID:W4zxOzeh
- 1200人乗りバスとか時速1000km出るバキューム鉄道とか
バブル崩壊前夜によく出るネタ、まだまだ中国経済行けますよ
なんて勘違いしてる奴がババをつかむ
- 314 ： スタイリスト(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 14:20:32.02 ID:F6hphmJ7
- >>312
バキューム鉄道ってチューブ内を真空にして超高速で移動するってやつ？
- 315 ： イラストレーター(北海道) 投稿日：2010/08/03(火) 14:23:11.35 ID:OfrYlZ6O
- >>314
中国 時速1000キロの電車を開発へ
西南交通大学・けん引動力国家重点実験室の課題グループが1日に明らかにしたところによると、
同グループは現在、時速600-1000キロの真空チューブ列車の研究を行っているという。
同列車は、理論上は最高時速2万キロに達することも可能で、実際に運行が実現するのは10年後に
なると見られている。「京華時報」が2日に伝えた。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1280740662/
- 319 ： ロリコン(catv?) 投稿日：2010/08/03(火) 15:03:42.88 ID:6HYgXpY4
- 1200人乗ってるんだから少しの不便には目を瞑れよ
バス50台分、乗用車300台分とかだぞ
- 322 ： ツアーコンダクター(アラバマ州) 投稿日：2010/08/03(火) 15:22:52.52 ID:wscZuY8n
- >>1
中国人観光客のバカ買いとかこういうバカなニュース見る度におもうんだけど
今の中国って日本のバブル期そのものじゃねーか
ってことはつまり
- 324 ： 弁理士(大阪府) 投稿日：2010/08/03(火) 15:50:00.30 ID:bPO0gKAx
- せまい日本じゃ無理だわな～
- 325 ： 消防官(宮城県) 投稿日：2010/08/03(火) 15:51:05.48 ID:LdiOFdLE
- 未来的だけど、正直こんなの必要なんだろうか
- 330 ： 公務員(香川県) 投稿日：2010/08/03(火) 16:10:37.02 ID:7DKioLZl
- 渋滞にならない路バスという発想はすごいな。発想だけは
25人*二列の高床路バスだとして、
構造材の強度、駆動力、専用レーン、どうすんの
- 332 ： 行政官(愛知県) 投稿日：2010/08/03(火) 16:25:37.24 ID:sIZdroOD
- タイヤ独立してるからエンジン二個必要だな
- 337 ： 思想家(ネブラスカ州) 投稿日：2010/08/03(火) 17:12:43.84 ID:dLf9mRAh
- グレートウォールかよ
- 341 ： 漫才師(静岡県) 投稿日：2010/08/03(火) 17:28:35.12 ID:Gxw73iDc
- 中国の路線バスは、２台連結や２階建てが多い
大量に人を運ぶため、通勤時間帯は満杯状態
今年、あまりの暑さで、バスが燃えたものムリしているから
- 339 ： 指揮者(愛知県) 投稿日：2010/08/03(火) 17:16:26.63 ID:q/gZX0bX
- 中国の高速道路
ttp://labaq.com/archives/51294512.html
